По аналогии с автомобильным транспортом в России вводится предварительное информирование на железных дорогах. Обязательной процедура станет с 1 октября этого года. Предварительное информирование касается товаров, которые ввозятся на территорию ТС с помощью железнодорожного транспорта. Необходимую информацию о перевозимых железнодорожных грузах будут передавать таможенным органам участники ВЭД, соответствующие структуры РЖД и железнодорожники сопредельных государств. Сведения должны быть у таможенной службы за 2 часа до запланированного прибытия грузового состава на железнодорожный пропускной пункт.
Автоперевозчики уже с июня 2012 года пользуются преимуществами предварительного информирования. Новшество заметно сократило время на таможенное оформление автомобилей с грузами на приграничных пунктах пропуска, растаможка товаров в месте прибытия также упростилась.
Сведения о перевозимых грузах должны будут поступить в железнодорожном пропускном пункте за два часа до прибытия состава. Поэтому, сотрудникам РЖД в ФТС необходимо получить предварительную информацию от внешнеэкономических операторов, экспедиторов, таможенных представителей и иных лиц, имеющих право распоряжаться товарами еще раньше, а именно за 4 часа до прихода поезда на приграничную железнодорожную станцию. Перевозчик принимает указанные сведения и занимается их консолидацией. Партии грузов, на которые своевременно не будет представлена ПИ в установленных объемах, будут отнесены к области риска.
Иностранные железнодорожные операторы также смогут передавать предварительную информацию. Такой опыт уже имеет Северо-Западный федеральный округ, где электронный документооборот уже налажен с Литвой, Латвией, Эстонией и Финляндией. В регионе деятельности Калининградской таможни в виде эксперимента с использованием предварительного информирования перевозятся уже 95% железнодорожных товарных партий. С Польшей пока возникают проблемы, так как в сфере железнодорожных перевозок там работает несколько компаний. Этот вопрос в данный момент обсуждается.
В настоящее время на российских железных дорогах происходит модернизация программного обеспечения для обмена предварительной информацией с участниками внешнеэкономической деятельности и иностранными коллегами. На сайте РЖД вскоре закончится разработка специального интернет-портала, который является аналогом тому, что используется для передачи предварительной информации в сфере автоперевозок.
Введение системы обязательного предварительного информирования о грузах, следующих на территорию Таможенного союза железной дорогой, обеспечит соблюдение международных стандартов безопасности, увеличит пропускную способность российских пунктов пропуска на приграничных станциях, позволит правильнее формировать составы. Кроме этого, наличие предварительных сведений позволит оптимизировать загрузку технических средств таможенного контроля, а также работу пункта пропуска в целом.